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解決方案

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軌道交通電能質量問題分析及解決方案

軌道交通(地鐵、高鐵等)供電系統(tǒng)的諧波主要來源于向車輛供電的牽引供電系統(tǒng)。在列車運行期間,由于電源波動、整流件換向、大負載變化、列車起動或制動、供電臂切換、車輛逆變等會產生諧波以及不平衡電流,嚴重影響了繼電保護裝置的正確工作,同時,也影響了變壓器、旋轉電機的安全,且干擾軌道交通體系的正常通訊。諧波已經成為軌道交通運行的重在威脅。

負載分析

城市軌道交通的用電負荷按其功能不同可分為兩大用電群:

1.電動客車運行所需要的牽引負荷;

2.車站、區(qū)間、車輛段、控制中心等其他建筑物所需要的動力照明用電,如:通風機、空調、自動扶梯、 電梯、水泵、照明、AFC系統(tǒng)、FAS、BAS、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等。

城市軌道交通的供電系統(tǒng)中諧波源主要為:

1.牽引整流逆變裝置產生的高次諧波(11次、13次等);

2.站用變電站中的大量非線性負荷(3次、5次、7次等)。

軌道交通行業(yè)諧波的特點

軌道交通諧波主要來源于車輛牽引供電的整流、逆變裝置,其次是直流電源成套裝置、照明、電梯、顯示屏、空調、排水等裝置,主要以5、7、11、13次諧波為主,也含有部分3次諧波。諧波消耗系統(tǒng)中的無功儲備,增加線路損耗,影響繼電保護、自動控制裝置的可靠運行,使用電設備的運行安全性下降,對通信、信號產生電磁干擾。諧波還會對線路中的其他無功補償裝置造成破壞性影響,同時無功補償裝置亦會放大諧波,形成惡性循環(huán)。

解決方案

電能質量問題的存在給軌道交通行業(yè)帶來了嚴重危害,為此,東方博沃提供了一套完整的解決方案,具體如下:

序號電能質量問題解決方案
1功率因數(shù)低,無功需求大

BW-SVG

BW-LC

BW-TSVG

BW-UPQC

2諧波

BW-APF

BW-TAPF

BW-UPQC

3三相不平衡

BW-SPC

諧波治理的用戶價值

軌道交通尤其是地鐵供電系統(tǒng)對供電可靠性要求非常嚴格,諧波是威脅其供電可靠性的主要誘因。使用有源濾波器可以有效的治理諧波,將諧波對供電系統(tǒng)的損害降低,保障軌道交通的安全、穩(wěn)定運行。同時,諧波濾除后,使系統(tǒng)的諧波損耗減小,原有電容器補償設備也能正常使用,進一步減小系統(tǒng)損耗。

應用案例

1.BW-APF有源濾波器在上海地鐵的應用

2.BW-APF有源濾波器在杭州地鐵的應用

3.BW-APF有源濾波器在北京地鐵的應用

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